（）是隧道冻害、衬砌腐蚀劣化的评定内容之一。

1、隧道内最常见、危害最明显的病害是衬砌裂损及（）。

隧道内最常见、危害最明显的病害是衬砌裂损及（）。

2、当隧道衬砌总腐蚀厚度大于10cm时，宜采用（）进行修补。

当隧道衬砌总腐蚀厚度大于10cm时，宜采用（）进行修补。AA、抹补法BB、补筑法CC、喷补法DD、镶补法

3、隧道衬砌腐蚀总深度超过原衬砌实有厚度的2/3，其面积不足该段边墙或拱部表面积

隧道衬砌腐蚀总深度超过原衬砌实有厚度的2/3，其面积不足该段边墙或拱部表面积的（）时，可以考虑采取局部镶补或翻修。AA、40％BB、50％CC、60％DD、70％

4、隧道水害包括隧道漏水和涌水、（）、潜流冲刷、侵蚀性水对衬砌的腐蚀。

隧道水害包括隧道漏水和涌水、（）、潜流冲刷、侵蚀性水对衬砌的腐蚀。

5、拼装式衬砌是将衬砌分成若干块管片，这些管片经预制后运到隧道内用机械拼装而成。

拼装式衬砌是将衬砌分成若干块管片，这些管片经预制后运到隧道内用机械拼装而成。其特点是：拼装成环后能立即受力，目前主要用在（）修筑的隧道内，AA、钻爆法BB、掘进机法CC、...

6、隧道衬砌腐蚀总深度超过原衬砌实有厚度的（），其面积超过该段边墙或拱部表面积的

隧道衬砌腐蚀总深度超过原衬砌实有厚度的（），其面积超过该段边墙或拱部表面积的60％以上时，宜将该段边墙或拱部进行翻修。AA、1/2BB、2/3CC、3/4DD、4/5