采用什么方法提高桥梁的承载能力和通行能力，是提高现有桥梁经济效益，节省投资，

1、桥梁承载能力检算系数的三个检测指标：表观缺损状况、材质强度和桥梁结构自振频率

桥梁承载能力检算系数的三个检测指标：表观缺损状况、材质强度和桥梁结构自振频率的权重值分别为（）A0.4、0.35、0.25B0.4、0.3、0.3C0.3、0.3、0.4D0.3、0.4、0.3

2、对经久压实的桥梁地基土，在墩台与地基无异常变位的情况下可适当提高承载能力，最

对经久压实的桥梁地基土，在墩台与地基无异常变位的情况下可适当提高承载能力，最大提高系数不得超过（）A1.15B1.20C1.25D1.35

3、公路运输大件的优点是不受路面和桥梁承载能力的限制。

公路运输大件的优点是不受路面和桥梁承载能力的限制。A正确B错误

4、车辆阻挡装置下降后应不影响车辆和人员的通行，立柱或翻板的承载能力应（）。

车辆阻挡装置下降后应不影响车辆和人员的通行，立柱或翻板的承载能力应（）。A≥5吨B≥10吨C≥15吨D≥20吨

5、某桥梁桩孔灌注桩的桩长为30m，桩径600mm，采用锚桩反力法进行承载能力检

某桥梁桩孔灌注桩的桩长为30m，桩径600mm，采用锚桩反力法进行承载能力检测，基准桩与试桩的距离应（）A≥2mB≥2.4mC≥3mD≥3.6m

6、径向支持轴承采用三油楔轴承是为了提高轴承的抗振性能和承载能力。

径向支持轴承采用三油楔轴承是为了提高轴承的抗振性能和承载能力。A正确B错误