在车站站线停留时，应将线路两端的道岔扳向不能进入该线路的位置。

1、线路上停留哪些车辆时，应对两端道岔采取加锁措施？

线路上停留哪些车辆时，应对两端道岔采取加锁措施？

2、单线车站（）道岔定位，由车站两端向不同线路开通的位置。

单线车站（）道岔定位，由车站两端向不同线路开通的位置。AA、正线BB、正线上其他CC、正线进站DD、普通单开

3、站内作业车组停留股道与区间同时封锁时，车站应将进路上的所有道岔（）。

站内作业车组停留股道与区间同时封锁时，车站应将进路上的所有道岔（）。A单封B封锁C单锁D就地加锁

4、在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员应将进路上（）道岔及邻线上的防护道岔加

在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员应将进路上（）道岔及邻线上的防护道岔加锁。AA、全部BB、有关对向CC、有关顺向DD、防护

5、救援列车应停留在固定使用的（）或所在车站的站线上。

救援列车应停留在固定使用的（）或所在车站的站线上。AA、机务段管线BB、工务段管线CC、专用线DD、直通线

6、无联锁的线路上接发列车时，车站值班员应将哪些道岔加锁？

无联锁的线路上接发列车时，车站值班员应将哪些道岔加锁？