关于座舱压力调节系统，正确的说法有（）

1、座舱空调系统必须有下列控制座舱压力的活门（）

座舱空调系统必须有下列控制座舱压力的活门（）AA、释压活门、负压差释压活门、放气活门、压力均衡活门。BB、释压活门、负压差释压活门、放气活门。CC、释压活门、放气活门、压...

2、所谓座舱“气动式”压力调节系统，其主要特点是排气活门开、关动力为（）.

所谓座舱“气动式”压力调节系统，其主要特点是排气活门开、关动力为（）.AA.座舱与外界之间的气压差BB.外界气流对排气活门的冲压CC.排气活门基准压力与座舱压力之差

3、基本座舱压力调节系统的组成有（）

基本座舱压力调节系统的组成有（）A座舱压力调节器，负释压活门B座舱压力调节器、排气活门C排气活门、安全活门D座舱压力调节器、安全活门、负释压活门

4、飞机座舱压力调节的方式有（）

飞机座舱压力调节的方式有（）A间接气动式B电液动式C电子气动式D电子电动式

5、在具有预增压的压力调节系统中，飞机着地时的座舱压力：（）

在具有预增压的压力调节系统中，飞机着地时的座舱压力：（）AA、等于着陆机场海拔高度的压力BB、小于着陆机场海拔高度的压力CC、大于着陆机场海拔高度的压力DD、任意着陆机场海...

6、关于封油系统压力调节，说法正确的是（）。

关于封油系统压力调节，说法正确的是（）。AA、由封油泵出口阀开度调节BB、由封油泵入口阀开度调节CC、由封油注入量调节DD、由返回封油罐流量调节