测量发现，活塞在近上、下止点位置时，活塞在气缸中均偏左或均偏右的极端位置（活

1、当活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均向同一侧倾斜，这是由于所致。

当活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均向同一侧倾斜，这是由于所致。AA．曲柄销单面锥度BB．曲柄销失圆CC．连杆大端轴承上瓦偏磨DD．连杆大端轴承下瓦偏磨

2、在活塞运动件纵向校中检查中，发现活塞在上、下止点偏向气缸同一侧，分析原因中不

在活塞运动件纵向校中检查中，发现活塞在上、下止点偏向气缸同一侧，分析原因中不正确的是（）A曲柄销有锥度B大端轴承孔产生锥形磨损C曲柄销与主轴颈不平行D连杆小端轴承下瓦偏磨损

3、筒形活塞式柴油机纵向校中时，发现活塞在上、下止点时都有倾斜且方向相反，原因是

筒形活塞式柴油机纵向校中时，发现活塞在上、下止点时都有倾斜且方向相反，原因是（）A曲柄销有单边锥度B曲柄销呈锥形C曲柄销轴线与曲轴轴线不平行D活塞销呈锥形

4、计算卡球点位置时，可根据（）公式进行计算。

计算卡球点位置时，可根据（）公式进行计算。AA、威莫斯BB、潘汉德CC、气体状态方程DD、经验

5、当十字头式柴油机缸径＞700mm时，在未装活塞环的条件下，活塞位于近上、下止

当十字头式柴油机缸径＞700mm时，在未装活塞环的条件下，活塞位于近上、下止点位置时，活塞裙部减磨环处与气缸内孔单边最小间隙应不小于（）。A该处总间隙的30%B该处总间隙的20%...

6、当活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中分别向不同方向倾斜，其原因是（）。

当活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中分别向不同方向倾斜，其原因是（）。AA．主轴颈锥度BB．主轴颈与曲柄销不平行CC．曲柄销锥度DD．曲柄销失圆