轮毂轴承调整(),将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失,使燃料消耗量增加。
- AA、过松
- BB、过紧
- CC、适中
- DD、不当
轮毂轴承调整(),将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失,使燃料消耗量增加。
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1、轮毂轴承间隙过大,轮毂和轴承会发热,出现车轮摇摆滚动的现象,滚动阻力加大,大
轮毂轴承间隙过大,轮毂和轴承会发热,出现车轮摇摆滚动的现象,滚动阻力加大,大约会多消耗()的燃油。
2、短车轴无(),其限制滑动轴承向外移动的作用靠车轮的轮毂内侧端面来完成。
短车轴无(),其限制滑动轴承向外移动的作用靠车轮的轮毂内侧端面来完成。AA、轴肩BB、防尘环座CC、轴领DD、轮座
3、轮毂轴承调整过紧,将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失,使燃料消耗量()。
轮毂轴承调整过紧,将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失,使燃料消耗量()。A降低B增加
4、半浮式半轴外端通过轴承直接支承在桥壳内,车轮轮毂通过()直接固定于半轴外端。
半浮式半轴外端通过轴承直接支承在桥壳内,车轮轮毂通过()直接固定于半轴外端。A万向节B键C螺栓D螺柱
5、轮毂轴承调整过紧,将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失,使燃料消耗增加。
轮毂轴承调整过紧,将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失,使燃料消耗增加。A正确B错误
6、间隙调整器使闸瓦与车轮踏面之间的间隙不因制动时的磨耗而增加。
间隙调整器使闸瓦与车轮踏面之间的间隙不因制动时的磨耗而增加。A正确B错误