末班车或乘客无返（）乘条件的列车，不得通过。不准（）列及其以上客运列车在同一

1、直达特快旅客列车始发或终到时，车站应有不少于（）客运人员协助列车做好旅客乘降

直达特快旅客列车始发或终到时，车站应有不少于（）客运人员协助列车做好旅客乘降组织。A3个B4个C5个D6个

2、客运站台服务设施是指在公共电汽车的首末站或中途站的站台上为乘客提供候乘条件和

客运站台服务设施是指在公共电汽车的首末站或中途站的站台上为乘客提供候乘条件和服务信息的各种设施。（）A正确B错误

3、XXX方向末班车开出前（）分钟广播：“各位乘客请注意，×××方向的列车服务已

XXX方向末班车开出前（）分钟广播：“各位乘客请注意，×××方向的列车服务已经终止，请去往×××方向乘客停止购票进站，×××方向的列车服务正常进行。”（连续广播）A5B20C15D10

4、故障抢修结束后，抢修人员根据当时具体情况和地形条件可从（）或申请登乘列车撤离

故障抢修结束后，抢修人员根据当时具体情况和地形条件可从（）或申请登乘列车撤离线路AA.应急作业通道BB.车站CC.围栏DD.以上全对

5、末班车或（）的列车，不得通过；不准（）及其以上电客车在同一车站连续通过。

末班车或（）的列车，不得通过；不准（）及其以上电客车在同一车站连续通过。A乘客无返乘条件；3列B首班车；3列C乘客无返乘条件；2列D首班车；2列

6、乘客上车后，班车客运驾驶员应利用发车前的时间不需向乘客说明的是（）

乘客上车后，班车客运驾驶员应利用发车前的时间不需向乘客说明的是（）AA、本次班车的班次、发车时间、到达时间BB、沿途停靠站、终点站CC、票价数目DD、行车安全注意事项