排风摘管应于列车到达（）后，确认列检到达试风完毕进行。

1、编组列车发车前、解体列车到达后，主要列检所应对列车自动制动机进行（）。

编组列车发车前、解体列车到达后，主要列检所应对列车自动制动机进行（）。AA、全部试验BB、部分试验CC、简略试验DD、持续一定时间的全部试验

2、货车列检对解体列车到达后施行一次到达（）。

货车列检对解体列车到达后施行一次到达（）。A全部试验B简略试验C保压试验D漏泄试验

3、主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前；无调车作业的中转列车，可施行一次

主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前；无调车作业的中转列车，可施行一次（）。

4、库列检所在地的客列检，对到达后入库检修的列车只摸轴温，不作到达技术检查。

库列检所在地的客列检，对到达后入库检修的列车只摸轴温，不作到达技术检查。A正确B错误

5、排风、摘解制动软管应于列车到达后（）开始作业并于技术检修时间内完成。

排风、摘解制动软管应于列车到达后（）开始作业并于技术检修时间内完成。A15minB20minC25min

6、调车作业必须做好提前排风、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔、停留车及

调车作业必须做好提前排风、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔、停留车及（）等情况。AA、车辆防溜BB、装卸CC、放风DD、拉风