为避免紧迫危险,船舶通常不可以背离:() Ⅰ、瞭望条款Ⅱ、有关号灯、号型、声响和灯光信号的规定Ⅲ、安全航速条款
- AⅠ、Ⅱ
- BⅠ、Ⅱ、Ⅲ
- CⅡ、Ⅲ
- DⅠ、Ⅲ
为避免紧迫危险,船舶通常不可以背离:() Ⅰ、瞭望条款Ⅱ、有关号灯、号型、声响和灯光信号的规定Ⅲ、安全航速条款
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1、某驾驶员对另一船为避免紧迫危险而背离规则的行动缺乏思想准备,这属于:()
某驾驶员对另一船为避免紧迫危险而背离规则的行动缺乏思想准备,这属于:()A对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B对海员通常做法可能要求任何戒备上的疏忽C对当时特殊情况可...
2、背离《国际海上避碰规则》的条件是:() Ⅰ、危险确实存在Ⅱ、危险必须是紧迫
背离《国际海上避碰规则》的条件是:()Ⅰ、危险确实存在Ⅱ、危险必须是紧迫的Ⅲ、背离是合理的AⅠ、ⅡBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅲ
3、下列哪种情况是构成背离规则的必要条件:() Ⅰ、特殊情况Ⅱ、紧迫危险Ⅲ、特
下列哪种情况是构成背离规则的必要条件:()Ⅰ、特殊情况Ⅱ、紧迫危险Ⅲ、特殊情况下存在紧迫危险AⅠBⅡCⅢDⅡ、Ⅲ
紧迫危险时背离规则其含义是()。A即将构成紧迫危险前背离规则B构成紧迫危险后背离规则CA+B
5、为避免紧迫局面和船舶交通事故的发生,VTS可向船舶提出()
为避免紧迫局面和船舶交通事故的发生,VTS可向船舶提出()AA、建议、警告和命令BB、建议、劝告或警告CC、建议、劝告和命令DD、强制性措施
为避免紧迫危险,船舶可以背离:()A规则所有各条B除号灯、号型、声响和灯光信号外,规则的其他任何各条C规则有关避碰行动的规定的各条D国际避碰规则与地方规则各条规定