可学答题网 > 问答 > 汽车驾驶员技师题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

发动机运转时,电控装置(ECU)不断接收氧传感器输出的废气中氧含量的电信号,


发动机运转时,电控装置(ECU)不断接收氧传感器输出的废气中氧含量的电信号,经计算、判断出接收信号为()信号时,则发出延长喷油时间控制指令,使喷油量逐渐增加,从而使进入气缸的混合气空燃比趋近理论空燃比。

  • A负电位
  • B正电位
  • C低点位
  • D高电位
参考答案
参考解析:
分类:汽车驾驶员技师题库
相关推荐

1、电控发动机运转时,()将燃油由油箱吸入油管。

电控发动机运转时,()将燃油由油箱吸入油管。A油泵B滤清器C喷油器D缓冲器

2、电控发动机运转时,()将燃油喷入进气歧管。

电控发动机运转时,()将燃油喷入进气歧管。A喷油器B燃油泵C滤清器D缓冲器

3、汽车匀速行驶时,电喷发动机在中等负荷下匀速运转,电控装置对混合气空燃比的控制

汽车匀速行驶时,电喷发动机在中等负荷下匀速运转,电控装置对混合气空燃比的控制是()A开环控制B闭环控制C自适应控制D学习控制

4、电控发动机的后备功能是指ECU内有损坏时,采取的一种保护措施,能使()控制在

电控发动机的后备功能是指ECU内有损坏时,采取的一种保护措施,能使()控制在预定水平上,维持汽车继续行驶。AA、喷油量BB、转速传感信号CC、进气传感信号DD、点火提前角EE、发动机转速

5、发动机运转时主ECU根据发动机()信号,确定基本点火提前角。

发动机运转时主ECU根据发动机()信号,确定基本点火提前角。

6、发动机在中、高速运转时,检测电控装置氧传感器的信号输入端子的电压应处于(),

发动机在中、高速运转时,检测电控装置氧传感器的信号输入端子的电压应处于(),呈跳跃状态。否则表明氧传感器损坏,或电控装置有故障,或电束有故障。A0.1-0.3VB0.8-1.0VC0-1VD0-12V