操纵大闸手把在制动位与保压位之间来回移动，通过控制列车管压力在有效降压范围（

1、大闸性能试验时，待完全缓解后，将大闸手把从缓解位移至保压位，测定均衡风缸压力

大闸性能试验时，待完全缓解后，将大闸手把从缓解位移至保压位，测定均衡风缸压力下降每分钟不大于5kPa，列车管压力下降每分钟不大于（）kPa。

2、中继阀在制动保压位，由于大闸在保压位时输出电联锁信号，使电控阀得电，总风遮断

中继阀在制动保压位，由于大闸在保压位时输出电联锁信号，使电控阀得电，总风遮断阀处于（）状态，切断总风向列车管充风的风源通道，列车管发生泄露就得不到补充。A关闭B开启C自然

3、制动机的自动制动作用是把（）放在运转位，操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用

制动机的自动制动作用是把（）放在运转位，操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。

4、操纵小闸手把在缓解位与运转位间来回移动，可控制制动缸压力在0—360kPA之

操纵小闸手把在缓解位与运转位间来回移动，可控制制动缸压力在0—360kPA之间（）。A阶段下降B阶段上升C保持不变

5、在制动保压操纵时，需要有列车管泄漏的自动补风功能时，大闸手柄应置于（）。

在制动保压操纵时，需要有列车管泄漏的自动补风功能时，大闸手柄应置于（）。AA、运转位BB、中高位CC、缓解位DD、制动位

6、在小闸性能试验时，制动缸压力升至最高后，将小闸手把从制动位移至保压位，测定制

在小闸性能试验时，制动缸压力升至最高后，将小闸手把从制动位移至保压位，测定制动压力泄漏量每分钟不大于（）。A5kPAB10kPAC20kPA