紧急限压阀在列车管建立了正常压力后,柱塞勾贝处于上极端位置。
- A正确
- B错误
紧急限压阀在列车管建立了正常压力后,柱塞勾贝处于上极端位置。
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1、当列车发生紧急制动时,由于列车管压力空气迅速排向大气,使紧急限压阀勾贝大直径
当列车发生紧急制动时,由于列车管压力空气迅速排向大气,使紧急限压阀勾贝大直径下部的列车管压力空气迅速降低。A正确B错误
2、常用限压阀在列车管的定压为600kpa时,限压值为()。
常用限压阀在列车管的定压为600kpa时,限压值为()。
常用限压阀在常用制动时,限制()不超过规定压力。
4、常用限压阀调至450Kpa的压力后,能否完全代替紧急限压阀的作用?为什么?
常用限压阀调至450Kpa的压力后,能否完全代替紧急限压阀的作用?为什么?
5、若列车管定压为600kPa,常用限压阀限制的压力值应调整为()。
若列车管定压为600kPa,常用限压阀限制的压力值应调整为()。A410~430kPaB420~440kPaC310~350kPaD340~360
6、紧急限压阀在施行紧急制动时,依靠柱塞勾贝两个不同直径的面积比,使()获得()
紧急限压阀在施行紧急制动时,依靠柱塞勾贝两个不同直径的面积比,使()获得()及限压作用。