在比常规偏宽的跑道进近时，有可能出现的错觉是（）.

1、进近时预计有风切变，机组应当采用的方式是（）

进近时预计有风切变，机组应当采用的方式是（）A使用最理想的跑道方向，或者延迟落地或备降B使用管理速度，选择襟翼3C以上都对

2、航空器使用平行跑道进行独立平行仪表进近时，引导航空器以小于30度的角度切入最

航空器使用平行跑道进行独立平行仪表进近时，引导航空器以小于30度的角度切入最后进近航道，且在切入前至少有（）千米的平飞。A1B2C3D4

3、在比常规偏窄的跑道进近时，有可能出现的错觉是（）.

在比常规偏窄的跑道进近时，有可能出现的错觉是（）.A感觉自己的进场高度偏高；B感觉自己的进场高度偏低；C感觉飞机在带坡度飞行。

4、验配老视镜度，若被检者所戴的近用镜，在比正常阅读距更近时才有良好视力，这说明

验配老视镜度，若被检者所戴的近用镜，在比正常阅读距更近时才有良好视力，这说明该附加镜度（）。AA.过深BB.过浅CC.正合适DD.有利老视

5、对于航空器使用平行跑道进行独立仪表进近时，两条跑道复飞航迹至少相差（）度，跑

对于航空器使用平行跑道进行独立仪表进近时，两条跑道复飞航迹至少相差（）度，跑道两侧应当有至少（）米宽的非侵入地带。A30，610B45，610C30，730D45，730

6、当向比较窄的跑道进近时，如果没有目视进近坡度指示系统，则飞行员应注意什么？（

当向比较窄的跑道进近时，如果没有目视进近坡度指示系统，则飞行员应注意什么？（）A实际高度可能会比看到的高度高B实际高度可能会比看到的高度低C可能会导致拉平高并且重着陆