变形缝部位应增设合成高分子防水卷材附加层，卷材两端应满粘于墙体，满粘的宽度不

1、客运专线铁路隧道工程施工防水应以（）自防水为主体，应以施工缝、变形缝防水为重

客运专线铁路隧道工程施工防水应以（）自防水为主体，应以施工缝、变形缝防水为重点，并应重视（）的防水，辅以注浆防水和防水层加强防水，满足结构使用功能。AA、混凝土；初期...

2、屋面变形缝的防水构造应符合哪些要求？

屋面变形缝的防水构造应符合哪些要求？

3、变形缝泛水处的防水层下应增设附加层，附加层在平面和立面的宽度不应小于（）。防

变形缝泛水处的防水层下应增设附加层，附加层在平面和立面的宽度不应小于（）。防水层应铺贴或涂刷至泛水墙的顶部。A100mmB200mmC250mmD300mm

4、防水型隧道变形缝，防水应符合哪些要求？

防水型隧道变形缝，防水应符合哪些要求？

5、以下哪种合成高分子卷材特别适用于寒冷地区或变形较大的土木建筑防水工程（ ）。

以下哪种合成高分子卷材特别适用于寒冷地区或变形较大的土木建筑防水工程（ ）。A三元乙丙防水卷材B聚氯乙烯防水卷材C氯化聚乙烯一橡胶共混型防水材料DAPP改性沥青防水卷材

6、刚性防水屋面的分格缝间距一般不宜大于3m，并应位于结构变形的敏感部位，分格缝

刚性防水屋面的分格缝间距一般不宜大于3m，并应位于结构变形的敏感部位，分格缝的宽度为20～40mm，有平缝和凸缝两种构造形式。A正确B错误