发货方负担定额损耗，收货方承受溢余，责任方负担超耗。确定由于承运方责任造成超

1、卖家发货或买家退货需要对方到指定地点提取的，应当事先征得对方同意，否则收货方

卖家发货或买家退货需要对方到指定地点提取的，应当事先征得对方同意，否则收货方有权（）。AA.要求退货BB.要求退款CC.要求补款DD.拒签

2、收货方对接收油品计量验收发现超耗（溢余）时，应在车辆到达（）内将索赔资料传递

收货方对接收油品计量验收发现超耗（溢余）时，应在车辆到达（）内将索赔资料传递给发货方AA、12小时BB、24小时CC、48小时DD、72小时

3、为方便收货方的收转，理货员必须在应发物资的外包装上标识收货方的简称。标识应在

为方便收货方的收转，理货员必须在应发物资的外包装上标识收货方的简称。标识应在物资外包装的（）字迹应清楚，不错不漏。采用旧包装时，必须刷除原有的标识。如系粘贴标签，必...

4、调入方对调入的烟叶全部过磅后，其净重与原发重量相比，缺少或溢余数量不超过（）

调入方对调入的烟叶全部过磅后，其净重与原发重量相比，缺少或溢余数量不超过（）%时，按原发重量结算。AA、1BB、2CC、3DD、4

5、运输损耗在扣除定额损耗后，超耗、溢余的互不找补幅度为：油轮、油驳为发油量的（

运输损耗在扣除定额损耗后，超耗、溢余的互不找补幅度为：油轮、油驳为发油量的（）%。A0.2B0.3C0.4

6、中转代管油品，在储存、收、发环节中发生的一切定额损耗，由（）负担。

中转代管油品，在储存、收、发环节中发生的一切定额损耗，由（）负担。