自阀实施常用制动时，紧急风缸内的压力空气由紧急阀体上的（）排向大气。

1、自阀手柄由过充位移到运转位时，（）风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆

自阀手柄由过充位移到运转位时，（）风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到列车管消除。A工作B作用C紧急D缓解

2、JZ-7型空气制动机自阀实施常用制动时，紧急风缸内的压力空气由紧急阀体上的（

JZ-7型空气制动机自阀实施常用制动时，紧急风缸内的压力空气由紧急阀体上的（）排向大气。AA、第一缩口风堵BB、第二缩口风堵CC、充气限制堵DD、紧急部排风口

3、自阀施行常用制动时，均衡风缸的压力空气是从中继阀排气阀口排向大气的（）

自阀施行常用制动时，均衡风缸的压力空气是从中继阀排气阀口排向大气的（）A正确B错误

4、制动位时，工作风缸内的压力空气将进入（）。

制动位时，工作风缸内的压力空气将进入（）。

5、缓解阀是用来以直接排出副风缸或工作风缸内的压力空气，以单独缓解该车辆制动的。

缓解阀是用来以直接排出副风缸或工作风缸内的压力空气，以单独缓解该车辆制动的。A正确B错误

6、电空制动控制器置紧急制动位时，均衡风缸内的压力空气只能经下面哪个部件排向大气

电空制动控制器置紧急制动位时，均衡风缸内的压力空气只能经下面哪个部件排向大气（）AA、中继阀BB、257制动电空阀CC、95、94放风阀DD、258缓解电空阀