车轮踏面出现麻点,直径大于1~1.5毫米,且深度大于()mm,数量多于5处时,应报废车轮。
- AA、2
- BB、3
- CC、5
- DD、6
车轮踏面出现麻点,直径大于1~1.5毫米,且深度大于()mm,数量多于5处时,应报废车轮。
暂无解析
同一车轮直径差允许不大于多少毫米()。A0.5B0.6C0.7D0.8
2、使用中要求:当车轮直径>500mm时,麻点直径不大于1.5mm,深度不大于3
使用中要求:当车轮直径>500mm时,麻点直径不大于1.5mm,深度不大于3mm,并且总数不能高于()。A2处B3处C4处D5处
3、车轮圆锥形踏面两主动轮直径偏差大于名义直径的1/1000时,车轮应()。
车轮圆锥形踏面两主动轮直径偏差大于名义直径的1/1000时,车轮应()。AA、报废BB、重新加工修理CC、修理或报废
4、车轮踏面剥离面积大于() cm2,深度大于3毫米时,应加工修理。
车轮踏面剥离面积大于()cm2,深度大于3毫米时,应加工修理。AA、1BB、2CC、3DD、4
1吨及以下矿车车轮踏面磨损余厚不小于()毫米。AA、5BB、6CC、10
厂修轮对,同一轮对两车轮直径差不得大于1毫米。A正确B错误