在自动准同步并车过程中，除需把脉动电压转换成三角形波的电路外，还需要（）。

1、在自动准同步并车过程中，所检测的脉动电压为0的那点，说明（）。

在自动准同步并车过程中，所检测的脉动电压为0的那点，说明（）。A频率差等于0，电压差等于0B频率差等于0，相位差等于0C电压差等于0，相位差等于0D频率差、电压差及相位差均等于0

2、在自动准同步并车过程中，发合闸信号的条件是（）。

在自动准同步并车过程中，发合闸信号的条件是（）。A脉动电压的周期足够大，且在US=0点前B脉动电压的频率足够高，且在US=0点前C脉动电压US=0D脉动电压US频率足够低，且在US=0点

3、在自动准同步并车过程中，若脉动电压的频率高，则：（）。

在自动准同步并车过程中，若脉动电压的频率高，则：（）。A待并发电机与电网的频率差小B待并发电机与电网的频率差大C待并发电机与电网的电压差小D待并发电机与电网的电压差大

4、在同步发电机自动并车中，要检测脉动电压，脉动电压是指（）。

在同步发电机自动并车中，要检测脉动电压，脉动电压是指（）。A待并发电机发出的交流电压B电网中的交流电压C待并机投入电网前主开关两侧电压差D待并机与工作机的转速差

5、船舶电站中，自动准同步并车的并车条件所依据的脉动电压的特征，其正确的说法是

船舶电站中，自动准同步并车的并车条件所依据的脉动电压的特征，其正确的说法是（）。①脉动电压为0时，待并发电机的频率与电网频率相同；②脉动电压周期越长，待并发电机与电网...

6、在自动准同步并车过程中，为得到恒定的合闸超前角，必须把脉动电压转换成（）。

在自动准同步并车过程中，为得到恒定的合闸超前角，必须把脉动电压转换成（）。A正弦波电压B余弦波电压C三角形波电压D锯齿形波电压