SGMW汽车跑偏测试方法是:车辆行驶进入检查路段,调整方向盘(双手轻握方向盘,向圆周方向晃动±3mm左右),使车辆保持直线行驶状态,以50Km/h匀速前进(油门踏板保持一致)100m,汽车跑偏量()
- A≤1米
- B≥1米
- C≤0.5米
- D≥0.5米
SGMW汽车跑偏测试方法是:车辆行驶进入检查路段,调整方向盘(双手轻握方向盘,向圆周方向晃动±3mm左右),使车辆保持直线行驶状态,以50Km/h匀速前进(油门踏板保持一致)100m,汽车跑偏量()
汽车行驶跑偏的主要原因是:()AA、左右侧轴距不一致;BB、左右侧行驶阻力不一致;CC、左右侧车轮半径不一致DD、前轮定位失准。
汽车行驶跑偏主要是由于汽车()或()不相等所致。
直线行驶制动时,车辆向一边跑偏,原因是()。AA、制动蹄回位弹簧软BB、油管堵塞CC、单侧分泵张不开DD、踏板自由行程小
造成车辆行驶跑偏的原因是()。AA、轮胎气压BB、车架变形CC、球头销过紧DD、转向器啮合间隙小
5、SGMW企业在试车跑道进行车辆行驶跑偏检测时,应以()Km/h匀速行驶50米
SGMW企业在试车跑道进行车辆行驶跑偏检测时,应以()Km/h匀速行驶50米,跑偏量不超过()米为合格。
6、行驶跑偏主要表现:汽车直线行驶时,不能保持直线行驶,汽车自动向另一边跑偏。
行驶跑偏主要表现:汽车直线行驶时,不能保持直线行驶,汽车自动向另一边跑偏。A正确B错误