在“定速控制”状态,当机车实际速度()时,TCMS自动控制机车进入牵引工况。
- A小于“目标速度-2km/h”
- B等于“目标速度
- C大于“目标速度+2km/h&rdquo
在“定速控制”状态,当机车实际速度()时,TCMS自动控制机车进入牵引工况。
1、动控制箱在”故障”位,当机车速度为80km此时,制动电流不准超过()。
动控制箱在”故障”位,当机车速度为80km此时,制动电流不准超过()。AA.300ABB.450ACC.650A
2、在降级工作状态下,当机车信号为停车信号且列车运行速度超过规定速度时,LKJ进
在降级工作状态下,当机车信号为停车信号且列车运行速度超过规定速度时,LKJ进行周期性报警。A正确B错误
3、侧线进站控制,当机车信号由双黄灯变为白灯,速度低于()时,允许司机按压解锁键
侧线进站控制,当机车信号由双黄灯变为白灯,速度低于()时,允许司机按压解锁键转入目视行车模式。A15km/hB20km/hC30km/hD40km/h
4、电PR6IJ动控制箱在“故障”位当机车速度为80km/h时制动电流不准超过(
电PR6IJ动控制箱在“故障”位当机车速度为80km/h时制动电流不准超过()A
5、TW-2型驼峰自动控制系统,计划速度控制表中,三部位实际出口速度与定速之差超
TW-2型驼峰自动控制系统,计划速度控制表中,三部位实际出口速度与定速之差超过()时使用红色字体显示其信息内容。A0.5km/hB1km/hC1.5km/hD2km/h
6、LKJ-93型监控装置手柄防溜,当机车未加载由停车状态动车,速度≥3km/h
LKJ-93型监控装置手柄防溜,当机车未加载由停车状态动车,速度≥3km/h或者移动距离≥10m时,连续语音提示“注意防溜”。如未按键应答或加载时,()后实施紧急制动控制。A10sB3sC7sD5s