船舶在近海和沿岸航行,通常都采用恒向线航线,这是因为()。
- AA.墨卡托海图上恒向线是直线,是两点间最短航程航线
- BB.按恒向线航行,船舶操纵方便,对航程的影响也不大
- CC.恒向线是等角航线,能保持海图的等角特性
- DD.恒向线能保持与纬度渐长特性一致
船舶在近海和沿岸航行,通常都采用恒向线航线,这是因为()。
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1、船舶沿赤道向东航行,恒向线航向为090°,相应的大圆始航向为()。
船舶沿赤道向东航行,恒向线航向为090°,相应的大圆始航向为()。AA.大于090°BB.等于090°CC.小于090°DD.不一定
在远离沿岸夜间航行的船舶,可以不派水手协助驾驶员值班。A正确B错误
3、沿岸航行中,船舶转向后应在航海日志中记录下列()内容。 Ⅰ.转向时间;Ⅱ.
沿岸航行中,船舶转向后应在航海日志中记录下列()内容。Ⅰ.转向时间;Ⅱ.计程仪航程;Ⅲ.船位;Ⅳ.转向时风流情况;Ⅴ.能见度。AA.Ⅱ~ⅤBB.Ⅰ~ⅢCC.ⅠⅡⅣⅤDD.ⅠⅡⅢⅤ
4、海图作业规则规定,船舶在沿岸开阔水域航行,一般情况下只应()绘算一次推算船位
海图作业规则规定,船舶在沿岸开阔水域航行,一般情况下只应()绘算一次推算船位。AA.30minBB.半小时CC.1hDD.2~4h
5、船舶在近海、沿岸航行时通常都采用恒向线航法,这是因为()
船舶在近海、沿岸航行时通常都采用恒向线航法,这是因为()AA.恒向线在墨卡托海图上是直线,即两点间最短航程航线BB.船舶按恒向线航行,操纵方便,且航程增加不多CC.恒向线...
6、某货轮航行于国内沿海,航区为近海,总吨位为4800GT。在船舶每次年度,换
某货轮航行于国内沿海,航区为近海,总吨位为4800GT。在船舶每次年度,换证检验时,验船师都要对无线电设备进行检验,特别对于卫星应急无线电示位标要特别给予检验,每次对无线...