反定位管定位管卡子距定位环应保持（）mm的距离。

1、高速铁路正、反定位管状态均应符合设计要求。定位管应与腕臂在同一垂面内，一般情

高速铁路正、反定位管状态均应符合设计要求。定位管应与腕臂在同一垂面内，一般情况下呈水平状态，正定位允许抬头；反定位允许低头，但坡度不得大于（）mm／m。A100B150C200

2、定位管应与腕臂在（）内。一般情况下，正定位时定位管端头略（）抬头，反定位时定

定位管应与腕臂在（）内。一般情况下，正定位时定位管端头略（）抬头，反定位时定位管端头略（）低头。

3、直线绝缘锚段关节中心柱反定位，其定位管应水平。

直线绝缘锚段关节中心柱反定位，其定位管应水平。A正确B错误

4、郑西高铁定位器坡度可在8°-13°范围内调整，但不能低于8°。正、反定位管分

郑西高铁定位器坡度可在8°-13°范围内调整，但不能低于8°。正、反定位管分别允许抬头、低头（）。A3%-5%.B5%-8%.C2%-5%.D3%-8%

5、接触网定位管卡子属于（）零件。

接触网定位管卡子属于（）零件。A（A）悬吊B（B）定位C（C）连接D（D）锚固

6、反定位管、定位肩架及组合定位器的定位管均应保持水平，靠接触线侧的一端允许仰高

反定位管、定位肩架及组合定位器的定位管均应保持水平，靠接触线侧的一端允许仰高不超过（）mm。