制动主管、支管须进行外观检查，腐蚀深度大于壁厚的（）时须更换。

1、制动主管、支管须进行外观检查，腐蚀深度大于壁厚的（）时更换。

制动主管、支管须进行外观检查，腐蚀深度大于壁厚的（）时更换。AA、15%BB、20%CC、25%DD、30%

2、车辆制动装置在三通阀或分配阀装车之前必须对制动主管和支管进行清除锈垢后方可连

车辆制动装置在三通阀或分配阀装车之前必须对制动主管和支管进行清除锈垢后方可连接组装。A正确B错误

3、制动主管、支管、连接管法兰螺栓螺母丢失属于典型故障

制动主管、支管、连接管法兰螺栓螺母丢失属于典型故障A正确B错误

4、铁路货车故障处理种类中，制动主管、支管、连接管裂损属于（）。

铁路货车故障处理种类中，制动主管、支管、连接管裂损属于（）。A大件修B小件修C摘车临修D临时整修

5、“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车制动主管、支管、连接管无（

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车制动主管、支管、连接管无（），卡子及螺母、法兰螺母无丢失。

6、制动主管、支管钢管裂纹或壁厚腐蚀深度大于（）时更换。

制动主管、支管钢管裂纹或壁厚腐蚀深度大于（）时更换。A1mmB2mmC3mmD4mm