动轮踏面制成两段斜面的目的之一是机车在直线上运行时，踏面锥度有使轮对自动滑向

1、电力机车砂管距离动轮踏面高度为（）。

电力机车砂管距离动轮踏面高度为（）。A10～25mmB15～30mmC20～35mmD25～40mm

2、机车动轮踏面有（）及1：10锥度的两段斜面。

机车动轮踏面有（）及1：10锥度的两段斜面。

3、车轮踏面为什么制成两段斜面？

车轮踏面为什么制成两段斜面？

4、车轮踏面为什么制成两段斜面？

车轮踏面为什么制成两段斜面？

5、动轮踏面两段斜面的作用之一是：踏面有锥度，使之与轨面接触面减小，降低了摩擦阻

动轮踏面两段斜面的作用之一是：踏面有锥度，使之与轨面接触面减小，降低了摩擦阻力。A正确B错误

6、动轮踏面制成两段斜面的目的之一是当机车在曲线上运行时，以克服（）。

动轮踏面制成两段斜面的目的之一是当机车在曲线上运行时，以克服（）。A车体离心运动B车体向心运动C车轮滑行