某船原尾倾,现首吃水增加尾吃水减少,则其尾倾()
- A减小
- B增加
- C不变
- D变化趋势不能确定
某船原尾倾,现首吃水增加尾吃水减少,则其尾倾()
1、调整好船舶的吃水和吃水差。一般应尽可能增大吃水,并保持1m~1.5m左右尾倾
调整好船舶的吃水和吃水差。一般应尽可能增大吃水,并保持1m~1.5m左右尾倾,使()。AA.螺旋桨2/3没在水中BB.螺旋桨1/3没在水中CC.螺旋桨尽可能没在水中DD.螺旋桨1/2没在水中
已知某船艏吃水等于艉吃水,则由此判断船舶浮态为()。A首倾B无法判断C尾倾D平吃水
3、某船宽18m,右倾2.1°时,则船舶最大吃水增加()m。
某船宽18m,右倾2.1°时,则船舶最大吃水增加()m。A0.66B0.29C0.33D0.37
4、已知某船左舷吃水等于右舷吃水,则由此判断船舶浮态为()。
已知某船左舷吃水等于右舷吃水,则由此判断船舶浮态为()。A无横倾B平吃水C左倾D尾倾
5、某船船长140m,首吃水7.1m,尾吃水7.3m,MTC=9.81×230k
某船船长140m,首吃水7.1m,尾吃水7.3m,MTC=9.81×230kN•m/cm,xf=0,现将500t货物分装于中前39.88m及中后50.12m的舱内,问应在两舱分别装()t和()t使首尾吃水相等。A...
6、调整好船舶的吃水和吃水差。一般应尽可能增大吃水,并保持1m~1.5m左右尾倾
调整好船舶的吃水和吃水差。一般应尽可能增大吃水,并保持1m~1.5m左右尾倾,使()。AA.螺旋桨2/3没在水中BB.螺旋桨1/3没在水中CC.螺旋桨尽可能没在水中DD.螺旋桨1/2没在水中