布置双杆作业时,对舷内吊杆的最大仰角应小于(),对舷外吊杆的仰角应大于()
- A60°,15°
- B65°,20°
- C75°,25°
- D75°,15°
布置双杆作业时,对舷内吊杆的最大仰角应小于(),对舷外吊杆的仰角应大于()
1、布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊杆保险稳索的下端系结点应尽量高一些,使其仰角:
布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊杆保险稳索的下端系结点应尽量高一些,使其仰角:()A越大越好B越小越好C接近90°D大于90°
双杆作业时,舷内吊杆的仰角不要过大,否则会()A发生后倾(千斤索受力零或负值)B增大千斤索受力C增大稳索受力D使它在舷外的跨距减少
3、轻型双杆联合作业时,克服舷内吊杆后仰或回跳的布置方法之一是()。
轻型双杆联合作业时,克服舷内吊杆后仰或回跳的布置方法之一是()。A增大稳索与吊杆在水平面内的夹角B减小稳索与吊杆在水平面内的夹角C舷内吊杆的仰角应不小于75度D舷内吊杆与...
4、双杆作业时,舷内吊杆稳索下端系结点应尽量高一些,使稳索仰角()。
双杆作业时,舷内吊杆稳索下端系结点应尽量高一些,使稳索仰角()。A越大越好B越小越好C接近90度D大于90度
5、双杆作业舷内吊杆头的布置位置是根据舱内货物位置不同而有所改变,但最大仰角应(
双杆作业舷内吊杆头的布置位置是根据舱内货物位置不同而有所改变,但最大仰角应()。A小于80度B小于75度C小于60度D小于70度
双杆作业前,布置舷内吊杆位置时应重点注意:()A吊杆的仰角不应太大B防止八字关C防止超关D防止拖关