办理XD-5G接车进路,XD开放后,列车刚压入接近区段时发现7DG区段故障,值班员立即采取进路锁闭方式引导接车。试问:怎样操纵才能使引导信号开放?当列车完全进入11-13DG时发现7DG故障恢复,列车完全进入轨道后,该进路能否正常解锁?不能正常解锁时应采用什么方式解锁?
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1、办理XD至5G接车进路时,若23/25在定位25DGJ因故障而落下,此时XD
办理XD至5G接车进路时,若23/25在定位25DGJ因故障而落下,此时XD信号机能否开放?为什么?
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2、6502电气集中车站,接车进路信号已开放,当列车刚进入接近区段后,因突发事件
6502电气集中车站,接车进路信号已开放,当列车刚进入接近区段后,因突发事件,要办理人工解锁手续,此时,信号机关闭后进路()解锁。AA、立即BB、延时30sCC、延时3minDD、自动
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3、办理XD至ⅢG接车进路时,当按压了XDLA后错误地按压了SⅢDA,分析XD信
办理XD至ⅢG接车进路时,当按压了XDLA后错误地按压了SⅢDA,分析XD信号能否开放,为什么?
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4、办理XD-5G接车进路,若25DG有车占用,这条进路能否排通?
办理XD-5G接车进路,若25DG有车占用,这条进路能否排通?
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5、XD向4G接车,信号开放后接近区段无车,此时办理取消进路,因QJ故障改用()
XD向4G接车,信号开放后接近区段无车,此时办理取消进路,因QJ故障改用()关闭信号,即:按压区段人工解锁按钮盘上()SGA,同时按压()按钮即可。
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6、办理XD至ⅢG接车变通进路,应顺序按压()按钮;办理D17至ⅠAG调车变通进
办理XD至ⅢG接车变通进路,应顺序按压()按钮;办理D17至ⅠAG调车变通进路(一次办理),应顺序按压()按钮。