为了防止气缸套的低温腐蚀,常用的预防措施是()。
- AA.尽可能选用高硫分的优质燃油
- BB.选用高黏度高品质的气缸油
- CC.避免长时间低负荷运行
- DD.冷却水质要高
为了防止气缸套的低温腐蚀,常用的预防措施是()。
缸套的低温腐蚀,是指硫酸府蚀:根据硫酸形成的机理可知,其常用的预防措施有选用低硫分的燃油,提高冷却水的温度避免长时间低负荷运行及选用高碱值的气缸油等措施。
防止筒状活塞式柴油机气缸套低温腐蚀的措施可采用()。AA.碱性气缸油BB.控制燃油中的硫分CC.降低冷却水出口温度DD.保证燃油完全燃烧
2、风机入口装()的目的是为了防止低温空气预热器出现结露、腐蚀和堵灰等现象。
风机入口装()的目的是为了防止低温空气预热器出现结露、腐蚀和堵灰等现象。
重油中()的成分会造成气缸套的高温腐蚀。A硫B钒C铝D残炭
4、为减少燃重油的柴油主机气缸套的腐蚀、气缸润滑油必须加入添加剂,以实现酸碱中和
为减少燃重油的柴油主机气缸套的腐蚀、气缸润滑油必须加入添加剂,以实现酸碱中和反应。()A正确B错误
气缸套内壁的低温腐蚀是由()引起的。A硝酸B氢氧化钠C硫酸D盐酸
气缸油的总碱值与燃油含硫量匹配是为了降低气缸套的()。AA.磨损BB.腐蚀CC.粘着磨损D腐蚀磨损