列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定：其他列车由机车乘务员根据

1、列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定：列车在区间超过（）上坡道

列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定：列车在区间超过（）上坡道的线路上遇后部车辆分离时，本列不得连挂，司机报告列车调度员请求救援，并按规定对分离车辆进...

2、列车在区间被迫停车防护时，机车鸣笛“三长声”，表示（）。

列车在区间被迫停车防护时，机车鸣笛“三长声”，表示（）。A要求防护人员撤回B要求防护人员开始防护C要求防护人员注意安全D要求防护人员各回岗位

3、列车在区间被迫停车遇自动制动机故障请求救援时，动车组以外的旅客列车司机应通知

列车在区间被迫停车遇自动制动机故障请求救援时，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧（）人力制动机，以保证就地制动。A全列B一部分C一半D10个车

4、列车在区间被迫停车后，司机应使列车保持制动状态。如旅客列车遇自动制动机故障或

列车在区间被迫停车后，司机应使列车保持制动状态。如旅客列车遇自动制动机故障或电气化区段接触网停电（）分钟，必须使列车就地制动时，由司机通知运转车长（无运转车长为车辆...

5、旅客列车在区间被迫停车后，应拧紧（）人力制动机。

旅客列车在区间被迫停车后，应拧紧（）人力制动机。A三分之一B三分之二C全列D一半以上

6、某次列车牵引重量3300t，被迫停在区间的平道上，如自动制动机故障时，按规定

某次列车牵引重量3300t，被迫停在区间的平道上，如自动制动机故障时，按规定需要拧紧（）（四轴车）的手制动机。AA、5辆BB、8辆CC、9辆DD、10辆