为防止自动闭塞区段列车追尾，在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时，

1、为防止自动闭塞区段列车追尾，在自动闭塞区间遇机车信号、（）故障维持运行时，严

为防止自动闭塞区段列车追尾，在自动闭塞区间遇机车信号、（）故障维持运行时，严格按地面信号显示要求运行，列车运行速度不超过20km/h。ALKJB机车电台C列尾装置

2、三显示自动闭塞区段车站向半自动闭塞区段发出列车时出站信号机灯光显示为（）。

三显示自动闭塞区段车站向半自动闭塞区段发出列车时出站信号机灯光显示为（）。A一绿一黄B两个绿灯C一个绿灯D一个黄灯

3、为防止自动闭塞区段列车追尾，遇通过信号机停车等候2分钟的同时，必须与（）、列

为防止自动闭塞区段列车追尾，遇通过信号机停车等候2分钟的同时，必须与（）、列车调度员联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。A车站值班员B车辆乘务员C机车调度员

4、为防止自动闭塞区段列车追尾，在自动闭塞区间遇（）、LKJ故障维持运行时，严格

为防止自动闭塞区段列车追尾，在自动闭塞区间遇（）、LKJ故障维持运行时，严格按地面信号显示要求运行，列车运行速度不超过20km/h。A机车信号B机车电台C列尾装置

5、自动闭塞区段防止追尾措施有哪些？

自动闭塞区段防止追尾措施有哪些？

6、使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证在三显示区段为出站或通过信号

使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证在三显示区段为出站或通过信号机的黄色灯光或绿色灯光，但客运列车及跟随客运列车后面通过的列车为出站信号机的（）。