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发动机怠速时,需要少而浓的混合气。


发动机怠速时,需要少而浓的混合气。

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为什么发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气?

2、为了保证发动机怠速运转的需要,供给的混合气应()。

为了保证发动机怠速运转的需要,供给的混合气应()。A多而浓B少而浓C少而稀D多而稀

3、()的功用是保证发动机在怠速或很小负荷工况下供给少而浓的混合气。

()的功用是保证发动机在怠速或很小负荷工况下供给少而浓的混合气。A主供油装置B怠速装置C加浓装置D加速装置

4、发动机怠速运转时对混合气的要求是()。

发动机怠速运转时对混合气的要求是()。A混合气的量很多,混合气很浓B混合气的量很少,混合气很稀C混合气的量很少,混合气很浓D混合气的量很多,混合气很稀

5、怠速工况需要供给多而浓(α=0.6~0.8)的混合气。

怠速工况需要供给多而浓(α=0.6~0.8)的混合气。A正确B错误

6、发动机以最低稳定转速空转叫怠速。要求供给较浓的混合气()

发动机以最低稳定转速空转叫怠速。要求供给较浓的混合气()A0.6―0.8B0.9―1.11C0.8―0.9D1.1―1.2