单凭转向可能是避免紧迫局面的最有效行动，应具有的条件是：（） Ⅰ、有足够的

1、船舶在足够的水域中能及时地、大幅度地，且不致造成另一紧迫局面的转向，可能是：

船舶在足够的水域中能及时地、大幅度地，且不致造成另一紧迫局面的转向，可能是：（）.A最有效的避碰行动B避免紧迫危险的最有效的行动C避免紧迫局面最有效的行动D避免碰撞危险最...

2、在能见度不良时，在与正横以前的来船不能避免紧迫局面时，谨慎的做法是（）。

在能见度不良时，在与正横以前的来船不能避免紧迫局面时，谨慎的做法是（）。A左转向B右转向C将航速减到能维持其航向的最低速度D停车

3、单凭转向可能是避免紧迫局面的最有效行动，应具有的条件是：（）. Ⅰ、有足够

单凭转向可能是避免紧迫局面的最有效行动，应具有的条件是：（）.Ⅰ、有足够的水域；Ⅱ、及时地、大幅度地；Ⅲ、不致造成另一紧迫局面AⅠBⅠ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

4、单凭转向可能是避免紧迫局面的最有效行动，其先决条件是（）

单凭转向可能是避免紧迫局面的最有效行动，其先决条件是（）A有足够的水域B及时地、大幅度地C不致造成另一紧迫局面DA、B、C都应具备

5、互见中存在让路船和直航船的情况下，应及早采取行动，以避免紧迫局面的形成是：（

互见中存在让路船和直航船的情况下，应及早采取行动，以避免紧迫局面的形成是：（）A让路船的责任B直航船的责任C让路船和直航船共同的责任D当让路船不履行时，由直航船履行

6、雾航中，按规则的要求为避免形成紧迫局面，下列行动中应尽可能避免的是（）

雾航中，按规则的要求为避免形成紧迫局面，下列行动中应尽可能避免的是（）A对右正横前驶来的船采取右转向B对右正横后驶来的船采取右转向C对右正横驶来的船采取右转向DB和C对