13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度或高度磨耗大于()mm时更换。
- A1
- B2
- C3
13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度或高度磨耗大于()mm时更换。
1、东风4D型内燃机车的钩尾框内侧面两侧的磨耗量中修限度为()。
东风4D型内燃机车的钩尾框内侧面两侧的磨耗量中修限度为()。AA、5mmBB、7mmCC、9mmDD、11mm
2、钩尾框磨耗板规格为13号250mm×100mm×4mm,13A型(),磨耗板
钩尾框磨耗板规格为13号250mm×100mm×4mm,13A型(),磨耗板后端距钩尾框后端内壁130mm。A250mm×100mm×6mmB160mm×100mm×6mmC150mm×100mm×4mmD150mm×100mm×6mm
3、钩尾框托板上焊装的磨耗板(或活动槽形板)剩余厚度小于50%时更换,磨耗板更换
钩尾框托板上焊装的磨耗板(或活动槽形板)剩余厚度小于50%时更换,磨耗板更换时,两侧端部各施以长()的段焊。A10mmB20mmC30mm
4、13号、13A型钩尾框补充新品时须为()型;17型钩尾框补充新品时须为锻造钩
13号、13A型钩尾框补充新品时须为()型;17型钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框。A13AB13BC13号
5、16型、17型钩尾框磨耗板规格为(),以钩尾框后端内壁为基准面焊装。
16型、17型钩尾框磨耗板规格为(),以钩尾框后端内壁为基准面焊装。A95mm×100mm×6mmB160mm×100mm×6mmC150mm×100mm×4mmD150mm×100mm×6mm
6、13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板,原装有磨耗板者须
13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板,原装有磨耗板者须()后磨平。A补焊B焊装C铲除