由串励电动机牵引的电机车在上坡时速度缓慢，而下坡时速度加快，若在上述过程中司

1、电力机车上多采用串励牵引电动机，在电气制动时，由于串励发电机特性不稳定，需要

电力机车上多采用串励牵引电动机，在电气制动时，由于串励发电机特性不稳定，需要将励磁绕组改为（）。AA、复励BB、并励CC、积复励DD、他励

2、当发动机的功率保持不变时，汽车开上坡时因需要较大牵引力，所以速度要（）。

当发动机的功率保持不变时，汽车开上坡时因需要较大牵引力，所以速度要（）。AA、增大BB、减小CC、不变

3、机车上采用串励牵引电动机存在的缺点主要为：（1）个别传动时，（）；（2）电气

机车上采用串励牵引电动机存在的缺点主要为：（1）个别传动时，（）；（2）电气制动时，需要将励磁绕组改接为（）。

4、串励牵引电动机的转速特性曲线随着电机电流增加转速将会（）。

串励牵引电动机的转速特性曲线随着电机电流增加转速将会（）。AA、不变BB、下降很小CC、迅速下降DD、上升

5、机车动力制动时，脉流牵引电机的励磁方式应由串励式改为（）式。

机车动力制动时，脉流牵引电机的励磁方式应由串励式改为（）式。

6、在电阻制动工况时，为什么要把电机的励磁方式由串励式改为他励式？

在电阻制动工况时，为什么要把电机的励磁方式由串励式改为他励式？