舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室的船舶进水,进水量的计算可作为()。
- AA.装载固体重量来计算
- BB.装载液体重量来计算
- CC.逐次近似计算
- DD.A或B或C
舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室的船舶进水,进水量的计算可作为()。
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水线以上除标有"险"、"闭"以外的舱室,应标示()A"警"字B"令"字C不必标示D以上都是
船舶所有的火灾报警系统均安装在舱室的顶部。A正确B错误
3、在抗沉性计算中,船舱进水情况,船舱内与舷外水不相通,进水未满舱室,存在自由液
在抗沉性计算中,船舱进水情况,船舱内与舷外水不相通,进水未满舱室,存在自由液面,计算时按装载液体重量的计算方式属于()A第一类舱室法B第二类舱室法C第三类舱室法D固定排水法
4、舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通的船舶浸水,浸水量的计算可作为()
舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通的船舶浸水,浸水量的计算可作为()A装载固体重量来计算B装载液体重量来计算C逐次近似计算DA或B或C
5、舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通的船舶进水,进水量的计算可作为()。
舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通的船舶进水,进水量的计算可作为()。AA.装载固体重量来计算BB.装载液体重量来计算CC.逐次近似计算DD.A或B或C
6、标示"令"字的舱室,为标有"险"、"闭"字舱室以外的所有水线以下的舱室。
标示"令"字的舱室,为标有"险"、"闭"字舱室以外的所有水线以下的舱室。A正确B错误