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发动机缸体、变速器、主减速和差速器等铸造而成的壳体,在遭受碰撞时,常常会造成


发动机缸体、变速器、主减速和差速器等铸造而成的壳体,在遭受碰撞时,常常会造成固定支脚的断裂,若碰撞严重时还可能导致壳体断裂。制定维修方案时可以考虑:()。

  • AA、更换。
  • BB、焊接修复。
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