（）向车组发出牵引/制动命令、门释放、空调开/关、主电路接通/断开等命令。

1、牵引旅客列车在运行中施行制动调速时（内、电动车组除外），应使机车呈牵引状态，

牵引旅客列车在运行中施行制动调速时（内、电动车组除外），应使机车呈牵引状态，柴油机转速控制在（）或牵引电流在1000A左右。AA、500r/minBB、550r/minCC、600r/minDD、650r/min

2、CRH1A型动车组外门释放后，当车速低于（）时，可通过边门开门按键打开车门。

CRH1A型动车组外门释放后，当车速低于（）时，可通过边门开门按键打开车门。A1Km/hB2Km/hC3Km/hD0.5Km/h

3、牵引时是通过激活（）发出前进命令的。

牵引时是通过激活（）发出前进命令的。

4、CRH2型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出的电压，向牵引变压器供应（），

CRH2型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出的电压，向牵引变压器供应（），（）电压。

5、下列哪些限速属于通过车站列控中心向动车组发出列控限速的调度命令。（）

下列哪些限速属于通过车站列控中心向动车组发出列控限速的调度命令。（）A施工、维修引起的计划性限速B自然灾害引起的突发性限速C道岔侧向通过速度的限速D设备故障引起的突发性限速

6、（）室布置了动车组的主要操作设备，对全列车的牵引（变速控制）、制动（制动控制

（）室布置了动车组的主要操作设备，对全列车的牵引（变速控制）、制动（制动控制器）、空调、车门和广播等系统进行控制。A乘务员B随车机械师C司机D客室