使两驱动轮在传递动力的同时，能以不同的速度滚动的装置是（）。

1、在车辆转向等情况下，需要两驱动轮能以不同转速转动，通过（）可以实现差速功能。

在车辆转向等情况下，需要两驱动轮能以不同转速转动，通过（）可以实现差速功能。AA、主减速器BB、两根半轴CC、驱动桥中的差速器DD、变速器中的分动器

2、差速器的主要作用是，汽车在转向行驶时，防止左右两驱动轮以不同转速旋转。

差速器的主要作用是，汽车在转向行驶时，防止左右两驱动轮以不同转速旋转。A正确B错误

3、在离合器结合的情况下，为了使发动机的动力不能传递给驱动轮，必须将变速器的变速

在离合器结合的情况下，为了使发动机的动力不能传递给驱动轮，必须将变速器的变速杆置于哪里?

4、通常汽车传动系动力最后经过（）传递给驱动轮。

通常汽车传动系动力最后经过（）传递给驱动轮。A离合器B变速器C主减速器D半轴

5、半轴的功用是将（）传递过来的动力传给驱动轮，使驱动轮获得旋转动力。

半轴的功用是将（）传递过来的动力传给驱动轮，使驱动轮获得旋转动力。AA、离合器BB、变速器CC、万向传动装置DD、差速器

6、汽车行驶中，发动机的有效功率经传动系传至驱动轮，在动力传递过程中，有一部分功

汽车行驶中，发动机的有效功率经传动系传至驱动轮，在动力传递过程中，有一部分功率消耗于克服传动系各部件的摩擦。传动系的机械效率一般为（）。AA、55%～65%BB、65%～75%CC、7...