()是指承运人对全程运输负责,各区段的实际承运人仅对自己完成的运输区段负责,无论损害发生在哪一区段,都按统一规定的限额进行赔偿。
- A船长可以递交装卸准备就绪通知书,并且装卸时间或滞期时间可以按规定开始计算
- B则需要等到靠泊后才能递交装卸准备就绪通知书
- C船长无需递交装卸准备就绪通知书,装卸时间或滞期时间从船舶到达时开始计算
- DA、B、C表述均有误
()是指承运人对全程运输负责,各区段的实际承运人仅对自己完成的运输区段负责,无论损害发生在哪一区段,都按统一规定的限额进行赔偿。
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多式联运中契约承运人对全程运输承担责任。A正确B错误
2、两个以上承担人以同一运输方式联运的,与托运人订立合同的承运人应当对全程运输承
两个以上承担人以同一运输方式联运的,与托运人订立合同的承运人应当对全程运输承担责任。损失发生在某一运输区段的,与托运人订立合同的承运人和该区段的承运人承担()责任。A连...
3、国际集装箱多式联运通过一次托运一次计费()、一次保险、由各运输区段的承运人共
国际集装箱多式联运通过一次托运一次计费()、一次保险、由各运输区段的承运人共同完成货物的跨国全程运输。A一次清算B-份票据C一次划控D一份单证
多式联运是由()对货物的运输全程负责。AA、承运人BB、托运人CC、多式联运经营人
5、()是指多式联运经营人对全程运输负责,货物的灭失或损坏发生于多式联运的某一区
()是指多式联运经营人对全程运输负责,货物的灭失或损坏发生于多式联运的某一区段的,多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用调整该区段运输方式的有关法律规定。如果货物的...
席位全程复用是指:对列车运行区间中的剩余区段进行()。