海牙规则规定,承运人谨慎处理使船舶适航的时间为()。
- A航次开始之前和开始当时
- B航次开始以后
- C整个航次期间
海牙规则规定,承运人谨慎处理使船舶适航的时间为()。
1、《汉堡规则》与《海牙规则》规定的货方 对承运人或船舶提起货物灭失或损害赔偿的
《汉堡规则》与《海牙规则》规定的货方 对承运人或船舶提起货物灭失或损害赔偿的诉讼时效分别是:( )A6个月和1年B1年和2年C2年和l年D4年和2年
2、根据海牙规则规定,由于船舶不适航造成货损时,承运人已尽谨慎处理职责的举证责任
根据海牙规则规定,由于船舶不适航造成货损时,承运人已尽谨慎处理职责的举证责任由()负责。A托运人B收货人C货方D承运人
3、根据我国《海商法》和《威斯比规则》规定,承运人谨慎处理保证船舶适航的义务是(
根据我国《海商法》和《威斯比规则》规定,承运人谨慎处理保证船舶适航的义务是().A绝对的B相对的C即非绝对的,也非相对的D以上说法都不对
4、从船舶开始装货至船舶开航之时,承运人谨慎处理使船舶适航是一项连续的义务,在此
从船舶开始装货至船舶开航之时,承运人谨慎处理使船舶适航是一项连续的义务,在此期间,承运人()。A不能援引船长、船员等管理船舶过失的免责B只能援引船长、船员等管理船舶过...
《海牙规则》规定的承运人使船舶适航的责任,限于()A在开航前和开航时B开航前C航行中D开航后至到达目的地时
6、船舶从装货港开航之前和开航当时,凡(),均视为承运人违反谨慎处理使船舶适航的
船舶从装货港开航之前和开航当时,凡(),均视为承运人违反谨慎处理使船舶适航的义务。A在维持已有适航状态上的过失B为使船舶在开航之时全面适航所作的各项工作中的过失C为使船...