25K型客车双管改单管供风的方法是（）。

1、发布双管改单管供风调度命令，该调度命令（）由车站转交车辆乘务员。

发布双管改单管供风调度命令，该调度命令（）由车站转交车辆乘务员。A一式一份B一式两份C一式三份D一式四份

2、旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机根据车辆乘务员的通知以最高不超

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机根据车辆乘务员的通知以最高不超过120km/h的速度运行至（），由列车调度员发布双改单供风的调度命令。A前方站B终到站C营运站

3、旅客列车需双管改单管供风时，列车在前方站停车后，由车站派人组织机车乘务员和车

旅客列车需双管改单管供风时，列车在前方站停车后，由车站派人组织机车乘务员和车辆乘务员共同进行检查和试验。当确认机车空气压缩机作用良好时，应继续采取关闭部分集便式厕所...

4、25T型客车双管改单管时应打开气路控制箱中的（）阀，关闭1、2、5、6阀。

25T型客车双管改单管时应打开气路控制箱中的（）阀，关闭1、2、5、6阀。

5、25K型客车单管改双管供风的方法是（）。

25K型客车单管改双管供风的方法是（）。A关闭列车通储风缸的塞门B关闭副风缸通储风缸的塞门C打开总风管通储风缸的塞门D按A、B、C顺序做

6、旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在（）停车处理。A前方站B前方营运站C前方换挂站D区间