减速器整体道床包括主道床和（）

1、我国秦岭隧道在国内首次采用（）整体道床新型结构，克服了旧型整体道床轨道支承块

我国秦岭隧道在国内首次采用（）整体道床新型结构，克服了旧型整体道床轨道支承块不可抽换的弊端。

2、隧道整体道床基底出现道床凹陷、凸起、裂缝、（）不能保持原有的轨距及水平、方向

隧道整体道床基底出现道床凹陷、凸起、裂缝、（）不能保持原有的轨距及水平、方向、高低时，应立即进行加固或改造。AA、错台BB、掉快CC、渗水DD、腐蚀

3、隧道整体道床的主要类型有：①钢筋混凝土支承块式整体道床；②短木枕式整体道床；

隧道整体道床的主要类型有：①钢筋混凝土支承块式整体道床；②短木枕式整体道床；③整体（）整体道床。

4、减速器整体道床包括（）和头、尾过渡道床。

减速器整体道床包括（）和头、尾过渡道床。A主道床B轨枕板C枕木D道砟

5、翻修整体道床作业质量标准是（）

翻修整体道床作业质量标准是（）A道床基底无风化、虚渣软土、杂物和地下水等，钢筋布置和道床混凝土强度符合设计要求B道床混凝土与支承垫块联牢，无松动，混凝土无裂缝、蜂窝、...

6、整体道床具有结构简单、整体性好、施工方便且对道床基础要求不高等优点，但对轨道

整体道床具有结构简单、整体性好、施工方便且对道床基础要求不高等优点，但对轨道弹性和高低、水平调整要依靠扣件完成，具有一旦出现病害难以整治和修复等缺点。A正确B错误