柴油机曲轴轴颈过度磨损后应该镀覆()镀铬层,以恢复轴颈的原设计尺寸。
- AA.硬质
- BB.松孔
- CC.防护
- DD.乳白
柴油机曲轴轴颈过度磨损后应该镀覆()镀铬层,以恢复轴颈的原设计尺寸。
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1、柴油机曲轴轴瓦磨损严重时,与轴颈的()变大,造成润滑油在间隙内不易久留,不能
柴油机曲轴轴瓦磨损严重时,与轴颈的()变大,造成润滑油在间隙内不易久留,不能形成油膜,导致润滑性能变差。A过盈量B配合间隙C涨紧力度D摩擦
2、在测量柴油机曲轴轴颈磨损时,在每个截面位置上,应测量2个()的方向。
在测量柴油机曲轴轴颈磨损时,在每个截面位置上,应测量2个()的方向。A互相平行B互相倾斜45°C互相倾斜30°D互相垂直
3、关于曲轴磨损的论述,学生a说轴颈磨损出现圆度误差后会破坏滑油膜。学生b说轴颈
关于曲轴磨损的论述,学生a说轴颈磨损出现圆度误差后会破坏滑油膜。学生b说轴颈磨损后可就地磨削修理。他们说法应该是()。A只有学生a正确B只有学生b正确C学生a和b都正确D学生a...
曲轴轴颈磨损后通过测量轴径可计算出()。AA.下沉量BB.圆度误差CC.圆柱度DD.圆度
曲轴轴颈过度磨损后,采取()工艺修复效果最好。AA.镀铜BB.镀铬CC.镀铁DD.电刷镀
6、对于柴油机曲轴来讲,一般情况下连杆轴颈的磨损要比主轴颈的磨损()
对于柴油机曲轴来讲,一般情况下连杆轴颈的磨损要比主轴颈的磨损()A相同B严重C轻得多D较轻