与汽车发电机配套的电子调压器与电磁振动调压器相比，用晶体三极管代替（）。

1、汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有（）和电子调节器。

汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有（）和电子调节器。AA、普通晶体管式调节器BB、集成电路调节器CC、电磁振动式调节器DD、双触点式调节器

2、晶体管电压调压器必须与硅整流发电机配套使用。

晶体管电压调压器必须与硅整流发电机配套使用。A正确B错误

3、汽车发电机电磁双级式电压调节器与单级式相比，其优点是（）。

汽车发电机电磁双级式电压调节器与单级式相比，其优点是（）。A结构简单B触点火花小C调压的转速范围大D无电蚀E调整简单

4、晶体管电压调压器必须与（）配套使用。

晶体管电压调压器必须与（）配套使用。

5、汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有（）和电子调节器。

汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有（）和电子调节器。AA、普通晶体管式调节器BB、集成电路调节器CC、电磁振动式调节器DD、双触点式调节器

6、汽车交流发电机电子调节器的调压方法？

汽车交流发电机电子调节器的调压方法？