在车削细长细类零件时，为了减小径向力Fy的作用，主偏角kr采用（）角度为宜。

1、车削细长轴时，为了减小切削力和切削热，车刀的前角应取得（）。

车削细长轴时，为了减小切削力和切削热，车刀的前角应取得（）。A大些B小些C和一般车刀一样D零度

2、车削细长轴时，为了减少切削力和切削热，车削的前角应取为（）。

车削细长轴时，为了减少切削力和切削热，车削的前角应取为（）。A＜15°B＞30°C15°～30°

3、车细长轴类零件，为减小径向分力，主偏角选用（）为宜。

车细长轴类零件，为减小径向分力，主偏角选用（）为宜。A30°B60°C75°D90°

4、在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大（）的车刀进行切削，以减

在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大（）的车刀进行切削，以减小径向切削分力。A主偏角B副偏角C后角D副偏角和后角

5、车削细长轴时，为了减少径向切削力引起工件的弯曲，车刀的（）应选择在80°～9

车削细长轴时，为了减少径向切削力引起工件的弯曲，车刀的（）应选择在80°～93°。A主偏角B副偏角C主后角D副后角

6、（）不会减小车削细长轴的过程中的径向切削力。

（）不会减小车削细长轴的过程中的径向切削力。AA、加大前角BB、减小后角CC、采用正的刃倾角DD、减小倒棱宽度