北半球在台风左半圆抗台锚泊,抛长短八字锚,应()。
- AA、左链长右链短
- BB、左链短右链长
- CC、两链同长
- DD、以上均不对
北半球在台风左半圆抗台锚泊,抛长短八字锚,应()。
暂无解析
1、在北半球,船舶处于左半圆,观测到风向呈逆时针变化时抛抗台八字锚,应:()
在北半球,船舶处于左半圆,观测到风向呈逆时针变化时抛抗台八字锚,应:()A先抛左锚,后抛右锚,出链左长右短B先抛右锚,后抛左锚,出链左长右短C先抛左锚,后抛右锚,出链右...
处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中:().A应以右舷15~20°顶风,并应采取平行于台风进路的航向全速驶离B应以右舷15~20°顶风,并应采取垂直于台风进路的...
在南半球台风左半圆内,操纵船舶应该是:().A左首顶风全速驶离B右尾迎风全速驶离C左尾迎风全速驶离D右首顶风全速驶离
4、在北半球,船舶处于左半圆,观测到风向呈逆时针变化时抛抗台八字锚,应:().
在北半球,船舶处于左半圆,观测到风向呈逆时针变化时抛抗台八字锚,应:().A先抛左锚,后抛右锚,出链左长右短B先抛右锚,后抛左锚,出链左长右短C先抛左锚,后抛右锚,出链...
5、在北半球,船舶处于右半圆,观测到风向呈顺时针变化时抛抗台八字锚,应:()
在北半球,船舶处于右半圆,观测到风向呈顺时针变化时抛抗台八字锚,应:()A先抛左锚,后抛右锚,出链左长右短B先抛右锚,后抛左锚,出链左长右短C先抛左锚,后抛右锚,出链右...
6、处于北半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以()全速驶离,风力较大,
处于北半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以()全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应以()滞航。A右尾受风,左首受风B右尾受风,右首受风C左尾受风,左首受风...