到达作业列车停稳后，首部现场检车员与（）联系，了解列车途中运行情况。

1、有现场人工技术检查作业的列车，其列尾装置软管与车辆制动软管的连接，由现场检车

有现场人工技术检查作业的列车，其列尾装置软管与车辆制动软管的连接，由现场检车员负责。A正确B错误

2、始发作业列车首部现场检车员连接长风管前，要排除风源的（）。

始发作业列车首部现场检车员连接长风管前，要排除风源的（）。

3、未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应提前到位（）。

未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应提前到位（）。

4、车辆要求点温测量时，待列车停稳后，点温测量人员要及时到达点温测量位置使用便携

车辆要求点温测量时，待列车停稳后，点温测量人员要及时到达点温测量位置使用便携式点温计进行轴温检测，将相关数据记录在（）中，并向值班员汇报。A车统-14B车统-15C车统-23D车统-45

5、列车停稳后，检车员向司机了解列车运行情况，与司机面对面确认自动制动机达到（）

列车停稳后，检车员向司机了解列车运行情况，与司机面对面确认自动制动机达到（）。A制动状态B缓解状态C保压状态D最大减压量

6、为防止安全门与客室门联动故障，中心要求列车停稳后，司机要确认客室门和安全门都

为防止安全门与客室门联动故障，中心要求列车停稳后，司机要确认客室门和安全门都打开，并手比呼唤（）进行确认。A车门、站台门打开B车门打开C安全门打开D司机室门打开