行车制动片背面与闸瓦的接触面积应大于全面积的（）

1、闸瓦与闸瓦托中部接触不良，在行车制动时（）。

闸瓦与闸瓦托中部接触不良，在行车制动时（）。AA、一般不会发生行车事故BB、易发生闸瓦断裂脱落CC、会加速闸瓦磨损DD、会引起闸瓦托磨损加剧

2、机车的制动闸瓦与车轮踏面紧闸时接触面积大于（）%。

机车的制动闸瓦与车轮踏面紧闸时接触面积大于（）%。A35B45C60

3、盘式制动器闸瓦与闸盘接触面积不应小于（）。

盘式制动器闸瓦与闸盘接触面积不应小于（）。AA、0.6BB、0.7CC、0.8DD、0.5

4、光磨后制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面积应大于摩擦总面积的（），并保证两端首先接

光磨后制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面积应大于摩擦总面积的（），并保证两端首先接触，贴合印痕两端重而中间轻。AA．50％B．80％C．90％

5、制动时闸瓦与制动盘的接触面积不应小于（）%

制动时闸瓦与制动盘的接触面积不应小于（）%A60B50C40D30

6、制动时闸瓦与制动盘（轮）的接触面积不应小于（）%。

制动时闸瓦与制动盘（轮）的接触面积不应小于（）%。AA、60；BB、50；CC、40；DD、30。