载货船舶舵叶损坏,请拖轮拖带至临近的港口,但进港后发现该港不具备修理舵叶的能力,于是请拖轮拖将船舶拖至另一具有修理舵叶能力的港口进行修理,在这种情况下,()。
- A第一和第二个港口均应视为避难港
- B第一和第二个港口都不能视为避难港
- C第一个港口为避难港,第二个港口不属于避难港
- D第一个港口不能视作避难港,第二个港口可视作避难港
载货船舶舵叶损坏,请拖轮拖带至临近的港口,但进港后发现该港不具备修理舵叶的能力,于是请拖轮拖将船舶拖至另一具有修理舵叶能力的港口进行修理,在这种情况下,()。
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1、我国人保船舶保险条款规定,载货船舶的保险期限,自起运港装货时开始至目的港卸货
我国人保船舶保险条款规定,载货船舶的保险期限,自起运港装货时开始至目的港卸货完毕时终止。但自船舶抵达目的港当日午夜零点起最多不得超过()天。A30B45C60D90
2、一艘拖带驳船的拖轮与一艘货轮在我国领海相撞,由于事故发生时海上大雾弥漫,事故
一艘拖带驳船的拖轮与一艘货轮在我国领海相撞,由于事故发生时海上大雾弥漫,事故原因无法查明,对此事故的处理应为()。A拖轮对货轮进行赔偿B货轮对拖轮进行赔偿C双方相互赔偿...
3、一载货船舶在航行中意外搁浅,船长雇一拖轮将其拖至附近的安全港口进行修理,估计
一载货船舶在航行中意外搁浅,船长雇一拖轮将其拖至附近的安全港口进行修理,估计修理时间约需15天,则可由全体船货方分摊的损失或费用有()A拖轮费B船舶意外搁浅损失C货物市价...
4、单拖轮拖带时,拖缆方向船尾线成一定角度时,被拖船的运动方向:()
单拖轮拖带时,拖缆方向船尾线成一定角度时,被拖船的运动方向:()A与拖缆方向一致B与拖缆方向垂直C较拖缆方向更接近向正横方向D较拖缆方向更接近首尾线方向
5、单拖轮拖带时,拖缆方向船尾线成一定角度时,被拖船的运动方向:().
单拖轮拖带时,拖缆方向船尾线成一定角度时,被拖船的运动方向:().A与拖缆方向一致B与拖缆方向垂直C较拖缆方向更接近向正横方向D较拖缆方向更接近首尾线方向
拖轮从事拖带时,拖带长度是指从拖轮尾量至被拖物体后端。A正确B错误