某轮计划航向280°，航速18kn，在无风流中航行，0800观测右前方航线附

1、某轮计划航向020°，航速15kn，无风流中航行，预计利用航线左前方正横距离

某轮计划航向020°，航速15kn，无风流中航行，预计利用航线左前方正横距离为5nmile的物标转向，采用正横方位转向，如果用四点方位法来确定转向时机，则应在物标真方位为（）时记...

2、某轮顺风顶流航行，船速18kn，流速2kn，风对船舶航速的影响1kn，计程仪

某轮顺风顶流航行，船速18kn，流速2kn，风对船舶航速的影响1kn，计程仪改正率－8%，0400计程仪读数L1＝100＇.0，则2h后相对计程仪读数L2为（）。AA．132＇.6BB．137＇.0CC．141＇.3DD．145＇.7

3、某轮计划航向180°，航速20kn，在无风流中航行，0900观测右前方航线附

某轮计划航向180°，航速20kn，在无风流中航行，0900观测右前方航线附近某物标的罗方位137°，罗经差-2°，在海图上量得该物标与航线的最近距离为5nmile，则船舶左正横该物标的...

4、某轮计划航向160°，航速20kn，无风流中航行，预计利用航线右前方正横距离

某轮计划航向160°，航速20kn，无风流中航行，预计利用航线右前方正横距离为8nmile的物标转向，采用正横方位转向，如果用四点方位法来确定转向时机，则应在物标真方位为（）时记...

5、某轮顺风顶流航行，船速18kn，流速2kn，风对船舶航速的影响为1kn，计程

某轮顺风顶流航行，船速18kn，流速2kn，风对船舶航速的影响为1kn，计程仪改正率+8%，0400计程仪读数L1＝100＇.0，则2h后相对计程仪读数L2为（）。AA．127＇.8BB．131＇.5CC．135＇.2DD．138＇.9

6、某轮计划航向080°，无风流中航行，预计利用航线右前方正横距离为6nmile

某轮计划航向080°，无风流中航行，预计利用航线右前方正横距离为6nmile的物标转向，采用物标正横方位转向，如果用特殊角法来确定转向时机，则应在物标真方位为（）时记录第一次...